Il Comitato di gestione degli PFU fornisce le seguenti precisazioni sulle modalità della  gestione operativa.

 

E’ fissato nella misura del 10% il possibile scarto, in difetto e in eccesso, tra il peso degli PFU per il quale è richiesto ed autorizzato il prelievo e quello degli PFU effettivamente ritirati.

 

Lo stesso margine di tolleranza è applicato in sede di controllo di coerenza tra il peso degli PFU per il quale l’impresa di demolizione chieda il ritiro e quello degli pneumatici montati su veicoli radiati.

 

Con riferimento alle modalità di gestione del peso disponibile al ritiro degli PFU, la quantità riportata nella richiesta di ritiro impegna il peso provvisoriamente, per cui  il peso defalcato è quello effettivamente consegnato al centro di smaltimento.

 

Da ultimo, si chiarisce che, ai fini della stima del peso da riportare nelle richiesta di ritiro, si deve moltiplicare il numero degli pfu per 8 kg (ovvero, il peso medio di uno pneumatico).